Modernizarán 5 mil kilómetros de carreteras mexicanas
El titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, explicó que los trabajos permitirán fortalecer la red carretera y ofrecer mejores condiciones.
¡México se prepara para abrir nuevos caminos! Con la construcción y modernización de cinco mil 483 kilómetros de carreteras, el gobierno federal busca transformar la conectividad del país, reducir distancias y facilitar el acceso a las regiones más alejadas.
El proyecto fue anunciado por Jesús Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), durante la conferencia magistral “Infraestructura que transforma a México”, realizada en la Facultad de Ingeniería de la UNAM.
El funcionario explicó que los trabajos permitirán fortalecer la red carretera troncal y ofrecer mejores condiciones de seguridad para quienes transitan por estas vías.
Con la comunidad universitaria de la Facultad de Ingeniería, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, compartió el trabajo que realiza la #SICT en el país. 🇲🇽 https://t.co/XtXHP8ahEW
— SICT México (@SICTmx) November 11, 2026
Entre las obras prioritarias mencionó los caminos que conectarán los Polos de Desarrollo para el Bienestar, como la carretera Transpeninsular, que va de Tijuana a Los Cabos; la ruta Guaymas-Chihuahua; Salina Cruz-Cárdenas; Ciudad Valles-Tampico y Zihuatanejo-Lázaro Cárdenas.
Esteva Medina también detalló que el programa contempla la construcción de 402 puentes y distribuidores viales, de los cuales 177 ya se encuentran terminados.
En conjunto, estas estructuras tendrán una longitud de 107 kilómetros. Para dimensionar la magnitud de los trabajos, el secretario comparó esta distancia con los 91 kilómetros del periférico de la Ciudad de México.
Asimismo, explicó que la longitud total de los puentes proyectados equivale a construir un segundo piso que cubra todo el periférico capitalino.
Por otra parte, informó que la SICT cuenta con un sistema de monitoreo instalado en 17 puentes, que permite evaluar las condiciones de sus estructuras después de sismos, huracanes u otros fenómenos extremos.
Con este mecanismo, la dependencia busca contar con información oportuna para tomar decisiones y atender posibles afectaciones en la infraestructura carretera.
