Hay avances en la reconstrucción de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, tanto en su tramo elevado, como en el subterráneo. En la vía uno que corre hacia Mixcoac, fueron retirados todos los materiales usados, tanto el balasto, como los rieles, mismos que serán sustituidos por material totalmente nuevo en todo su kilometraje.
Entre 18 y 22% es el avance que presenta la rehabilitación del túnel subterráneo de la Línea Dorada, que corre desde la estación Atlalilco hasta la terminal, Mixcoac, informó el director de este sistema de transporte, Guillermo Calderón Aguilera.
El funcionario mencionó que una labor que se seguirá realizando es la eliminación de las filtraciones naturales del subsuelo y la eliminación de las entradas externas masivas de agua al Sistema de Transporte Colectivo.
Del túnel ya fueron retirados casi 12 kilómetros de rieles, así como 11 mil 700 metros cúbicos de balasto que será sustituido por materiales totalmente nuevos y de mayor dureza.
El director del Metro señaló que no hay una fecha estimada para terminar con la rehabilitación; aseguró que su compromiso es entregar una línea segura y funcional para los habitantes de la capital del país.
“No hay fechas fatales como se ha señalado reiteradamente, una fecha determinada, la única condición es hacer las cosas bien, muy bien y de forma segura para la operación”, concluyó Calderón Aguilera.