El Gobierno de Ciudad de México presentó el domingo la primera flota eléctrica del Metrobús, pero antes de usarlos, en Once Noticias te decimos cuáles serán los beneficios ambientales sólo de estás 10 primeras unidades.
VEMO, la empresa que se encargará de la implementación de la electroterminal inteligente en dónde se abastecerá a los autobuses de energía, explicó que los autobuses eléctricos articulados tienen una eficiencia energética, entre tres y cuatro veces mayor, comparada con las unidades de Metrobús a combustión.
Esta primera flota de autobuses eléctricos en el Metrobús ayudará a reducir alrededor de 12 mil toneladas de Dióxido de Carbono (CO2) en 10 años de operación. VEMO explicó que dicha cantidad de contaminantes equivalen a sacar de circulación a 250 autos particulares durante el mismo periodo.
Los 10 autobuses eléctricos que se estrenan para servicio del Metrobús fueron fabricados por la compañía asiática Yutong. Tienen una autonomía para recorrer un mínimo de 300 kilómetros diarios, mientras que el tiempo de recarga total de energía se hace en apenas tres horas y media.
Es importante señalar que los nuevos autobuses eléctricos tienen una longitud de 18 metros, espacio para 160 pasajeros y soportan un peso total de 31 toneladas.
Los 10 autobuses eléctricos se abastecerán de energía de manera eficiente en la primera electroterminal inteligente del país, la cual tiene una capacidad instalada de 1 megawatt (MW), es decir la potencia eléctrica equivalente a alrededor de 600 viviendas.
Nuestra misión es habilitar el ecosistema necesario para electrificar el transporte. Para lograrlo, analizamos los requerimientos de los sistemas de transporte, identificamos la mejor tecnología de autobuses y baterías, desarrollamos la infraestructura de recarga y desplegamos el entorno digital para monitorear todo este ecosistema. Bajo este concepto, la compañía desarrolló un modelo de negocio a ocho años, que cubre todos los componentes, logra economías de escala, simplifica el desarrollo y minimiza la incertidumbre de migrar a una nueva tecnología”, explicó Jorge Augusto Suárez, director comercial de VEMO.
“Este primer paso en Ciudad de México, referente como megaciudad de la región, nos llena de entusiasmo para continuar nuestra misión de simplificar la descarbonización del transporte en ciudades de América Latina. Con esta experiencia demostramos que la clave de éxito para una movilidad cero emisiones, radica en la colaboración entre actores y no solo en la tecnología”, destacó.