Valle de México

Nueva subestación del Metro beneficia a 1.6 millones de usuarios

El proyecto Metro-Energía tuvo una inversión de 4 mil 500 millones de pesos a fin de beneficiar las líneas más importantes de la red.

La nueva Subestación de Alta Tensión (SEAT) del Sistema de Transporte Colectivo Metro ha beneficiado a un millón 664 mil 500 usuarios que se trasladan en las Líneas 1, 2 y 3 con mayor eficiencia gracias al suministro de energía, según un comunicado de este sistema ferroviario.

Como resultado de ello, menciona, se han llevado a cabo los siguientes viajes sin ningún problema:

  • De Pantitlán a Isabel la Católica se realizan actualmente 325 mil
  • En la Línea 2 se llevan a cabo 2 mil 628 
  • En la Línea 3 se desarrollan 636 mil 500 

A 10 meses de concluir la migración de circuitos eléctricos, detalla, el proyecto Metro-Energía tuvo una inversión de 4 mil 500 millones de pesos, lo cual permitió abatir la obsolescencia en los equipos de distribución eléctrica hacia las líneas más importantes de la red, como son la 1, 2 y 3.

Esta nueva SEAT, describe, tiene la capacidad suficiente para abastecer de fluido energético a ciudades como Xalapa, Mazatlán, Villa Hermosa y Hermosillo y garantiza el suministro eléctrico para los próximos 50 años.

FOTO: METRO
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Además, señala, este nuevo sistema de alimentación eléctrico se encuentra conectado a través de dos subestaciones de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), la subestación Jamaica y la subestación Kilómetro Cero.

Para poder maniobrar Metro-Energía, coordinadores, supervisores y técnicos de operaciones eléctricas del Metro tuvieron que cumplir con la certificación normativa que brindó el Centro Nacional de Control de Energía (CENACE), con el objetivo especializar al personal para manejar las altas tensiones eléctricas

Composición del sistema eléctrico 

La modernización del suministro eléctrico consta de varios sistemas, entre ellos cuatro transformadores nuevos que disminuyen el nivel de voltaje. 

En un segundo, de cuatro niveles, del nuevo complejo de la subestación eléctrica, se encuentra la subestación encapsulada en hexafluoruro de azufre y diversos tableros e interruptores de potencia.

El tercer gran componente es el Centro Control de Energía de las Líneas 1, 2 y 3, en el cual se alberga el Sistema Scada de monitoreo remoto, así como los tableros de control y medición.

FOTO: METRO
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